Za design "Nowego Poloneza 2015" odpowiedzialny jest mieszkający we Włoszech Paweł Zarecki. Nowy polonez ma być przede wszystkim tanim w eksploatacji samochodem dla przeciętnego Kowalskiego. Bez zbędnych funkcji czy gadżetów, za to z piękną, smukłą linią i agresywnymi przednimi reflektorami. Podzespoły, z których powstanie Nowy Polonez, będą pochodziły głównie od polskich producentów. Pojazd początkowo będzie napędzany czterocylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 1598ccm i mocy od 150 do 200 KM. Po rozpoczęciu produkcji pod maskę Nowego Poloneza ma trafić wysokoprężny motor o pojemności 1997ccm i 136KM. Pierwszych jeżdżących prototypów przy odrobinie szczęścia można się spodziewać już pod koniec roku.