Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

NSU Ro80 (1967) Silnik rotacyjny Wankla, cztery hamulce tarczowe i półautomatyczna

NSU Ro80 (1967)
Silnik rotacyjny Wankla, cztery hamulce tarczowe i półautomatyczna – NSU Ro80 (1967)
Silnik rotacyjny Wankla, cztery hamulce tarczowe i półautomatyczna skrzynia biegów - to miały być miażdżące atuty modelu niemieckiej firmy. Ro80 zniszczyła jego innowacyjność. Błędy konstrukcyjne w silniku sprawiły, ze w przypadku początkowych egzemplarzy kapitalny remont silnika był konieczny już po 50 tys. km. Dodatkowo był on paliwożerny. Model okazał się spektakularną klęską. W 1969 marka została nabyta przez Grupę Volkswagen. VW połączył firmę z Auto Union, która ostatecznie przekształciła się w Audi.
Zobacz następny

Komentarze

Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…