Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

Krawędzie natarcia i spływu w samolocie F-104 Starfighter były tak cienkie

Krawędzie natarcia i spływu w samolocie F-104 Starfighter były tak cienkie (0,41 mm), że podczas postoju na ziemi zakładano na nie gumowe osłony, żeby uniknąć obrażeń wśród obsługi naziemnej. Wśród lotników krążyły nawet legendy o ludziach, którzy stracili ręce lub wręcz zostali przecięci wpół przez manewrujący na ziemi samolot. Były to jednak tylko zmyślone historyjki, którymi straszono nowych mechaników.

Komentarze

Momencik, trwa ładowanie komentarzy   ładowanie…