Zamknij Dołącz do nas na Facebooku

Momencik, trwa przetwarzanie danych

loading-animation

Szukaj

Znalazłem 179 takich faktów

Wiec przeciwko budowie metra, które porównuje się na plakatach do grobu...

Wiec przeciwko budowie metra, które porównuje się na plakatach do grobu i AIDS. Ryga, 1988 rok.

W latach 70. XX wieku rozpoczęto projektowanie metra dla Rygi, stolicy Łotwy. Podziemną kolej budowano w Związku Radzieckim tylko w miastach milionowych, jednak dla Rygi zrobiono wyjątek (który spotkał też Tbilisi i Erywań). Argumentami były trzecia pozycja Rygi pod względem wskaźnika przejazdów transportem publicznym na jednego mieszkańca oraz położenie w sąsiedztwie Rygi wielkiego nadmorskiego kurortu Jurmała (którego nazwa po łotewsku oznacza brzeg morski).

Jednak gdy projekty były już prawie gotowe, w 1988 roku rozpoczęły się masowe protesty przeciwko budowie pod hasłem METRO – NĒ!
W przypadku Rygi warto przywołać stosowane wtedy argumenty: zagrożenie dla historycznego centrum miasta, przybycie dużej liczby niełotewskich budowniczych metra z rodzinami (obawa przed większą rusyfikacją miasta), brak ekonomicznego uzasadnienia, nieuwzględnienie potrzeb osób niepełnosprawnych i przewidywane zatłoczenie obszarów wokół przyszłych stacji.

Ostatecznie metro nigdy w Rydze nie powstało, projekt upadł wraz z rozpadem Związku Socjalistycznym Republik Radzieckich.

19

20 lutego 2021 o 10:48

przez Moonshield (PW)

Skomentuj (1) Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

Jeden z dwóch wagonów restauracyjnych Deutsche Bahn specjalnie przystosowanych...

Jeden z dwóch wagonów restauracyjnych Deutsche Bahn specjalnie przystosowanych do obsługi cateringowej zapewnianej przez sieć fast foodów McDonald's. W użyciu od roku 1993 do roku 1995 w pociągach InterCity relacji Hamburg - Berchtesgarten.

McTrain - jak bywa nieoficjalnie nazywany - miał swój początek w 1992 r. Właśnie wtedy Deutsche Bundesbahn postanowiły sprawdzić, jak będzie radził sobie catering McDonald's na trasach długodystansowych. W tym celu sieć restauracji wyremontowała dwa wagony restauracyjne tak, aby były dostosowane do jej potrzeb. Zainstalowano w nich frytkownice, ekspresy do kawy, dystrybutory z napojami gazowanymi czy podgrzewacze wody. Całe zaplecze kuchenne miało zajmować ponad połowę wagonu.
Pasażerowie pierwszej i drugiej klasy mogli składać zamówienia u kelnerów przechodzących przez wagony lub bezpośrednio w wagonie restauracyjnym, który oferował 27 miejsc siedzących oraz osiem stojących.

Pomimo popularności restauracji McDonald's, wagon McTrain nie radził sobie za dobrze. Nie wszystkim odpowiadało "śmieciowe żarcie" i liczba składanych zamówień była o wiele mniejsza niż zakładano. Wagon McDonald's pobierał dwa razy więcej prądu niż inne wagony restauracyjne, poza tym kwestie logistyki i zaopatrzenia były koszmarnie trudne.
DB porzuciło McTrain w 1995 roku.

26

16 lutego 2021 o 16:12

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

13 lutego 1980 PKP wycofało ostatni egzemplarz parowozu Pt31-49. Lokomotywy...

13 lutego 1980 PKP wycofało ostatni egzemplarz parowozu Pt31-49. Lokomotywy typu Pt31 były produkowane w latach 1932-1940 w chrzanowskiej fabryce lokomotyw Fablok.

39

12 lutego 2021 o 21:54

przez Konto usunięte

Skomentuj Do ulubionych

Źródło:

wikipedia

Hurricane Turn to nazwa linii kolejowej na Alasce, na której pociągi nie...

Hurricane Turn to nazwa linii kolejowej na Alasce, na której pociągi nie zatrzymują się na stacjach, a w zamian pasażerowie machają maszyniście sygnalizując potrzebę wejścia do wagonu lub jego opuszczenia.

29

24 stycznia 2021 o 13:09

przez cenot (PW)

Skomentuj Do ulubionych

LeTourneau TC-497 Overland Train Mk II - pojazd transportowy nazywany naziemnym

LeTourneau TC-497 Overland Train Mk II - pojazd transportowy nazywany naziemnym pociągiem. Opracowany w latach 50. miał zapewniać transport ciężkich towarów w niemal każdym terenie, tam gdzie nie docierała kolej.

30

14 grudnia 2020 o 15:10

przez Mudzina (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: en.wikipedia.org

Wypadek na stacji kolejowej Montparnasse, 22 października 1895 roku. Maszynista...

Wypadek na stacji kolejowej Montparnasse, 22 października 1895 roku. Maszynista składu, mając 9-minutowe opóźnienie i chcąc je nadrobić, wjechał na dworzec ze zbyt dużą prędkością, około 50 kilometrów na godzinę. Z nieznanych przyczyn nie zadziałały hamulce zespolone, natomiast skuteczność hamulców samej lokomotywy, których użył maszynista, okazała się niewystarczająca do wyhamowania składu. Pociąg przetoczył się przez peron, przełamał kozioł oporowy, przebił przeszkloną ścianę dzielącą perony od hali dworcowej i zewnętrzną ścianę dworca (grubość 60 cm). Następnie lokomotywa wypadła na znajdujący się na poziomie placu Rennes przystanek tramwajowy, miażdżąc jego wiatę.

Szczęśliwie wszystkie wagony pasażerskie pozostały na dworcu. Ówczesne dworce kolejowe budowano na wysokość kilku pięter,
pociąg zawisł więc pomiędzy przebitą ścianą a chodnikiem
– różnica poziomów wynosiła 10 m.

W wyniku wypadku zginęła jedna osoba na ulicy, a pięć zostało ciężko rannych: dwójka pasażerów, strażak i dwóch pracowników kolejowych.

Ciekawość gapiów była tak duża, że na ulicy przed dworcem zorganizowano ruch w taki sposób, aby mogli oni, po uiszczeniu opłaty, oglądać skutki wypadku: zwisającą lokomotywę oraz wagony,
które pozostały na zniszczonym peronie dworca.

39

17 listopada 2020 o 16:53

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

Pierwsza kolej linowa na świecie powstała w Gdańsku w 1644 r., miała ułatwić

Pierwsza kolej linowa na świecie powstała w Gdańsku w 1644 r., miała ułatwić prace fortyfikacyjne prowadzone przy miejskich bastionach.

33

17 listopada 2020 o 9:41

przez Mudzina (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: historia.trojmiasto.pl

W 2014 roku niderlandzkie koleje rozpoczęły program testowy, w ramach którego...

W 2014 roku niderlandzkie koleje rozpoczęły program testowy,
w ramach którego na lokomotywach montowano urządzenia emitujące promienie laserowe. Skierowana na tory wiązka światła miała pomagać w usuwaniu pozostałości po rozjechanych liściach.

28

2 listopada 2020 o 18:16

przez cenot (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.newscientist.com

Lokomotywa EU44 Husarz to najszybsza lokomotywa w Polsce. Jest w stanie...

Lokomotywa EU44 Husarz to najszybsza lokomotywa w Polsce. Jest w stanie ciągnąć wagony z prędkością nawet 320 km/h. Dla porównania - najwyższa prędkość Pendolino to 293 km/h.

53

22 października 2020 o 15:59

przez Kamill500 (PW)

Skomentuj (1) Do ulubionych

8 października 1952 roku stacja Harrow & Wealdstone była świadkiem największej...

8 października 1952 roku stacja Harrow & Wealdstone była świadkiem największej katastrofy kolejowej w Wielkiej Brytanii w czasie pokoju, kiedy to 112 osób zginęło, a 340 zostało rannych w wyniku zderzenia szkockiego pociągu ekspresowego z tyłem lokalnego pociągu stojącego na peronie 4. Kilka sekund później na obydwa te pojazdy wjechał kolejny pociąg, który holowany był przez dwie lokomotywy.

33

18 października 2020 o 10:46

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org_

Zobacz następne

‹ pierwsza < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 > ostatnia ›

Pewex.pl Demotywatory.pl Piekielni.pl Mistrzowie.org

Kopiowanie wskazane za podaniem źródła.

Zobacz też inne serwisy:
Retro Pewex	Pewex	Stylowi	Rebelianci
Motokiller	Kotburger	Demotywatory	Mistrzowie
Komixxy	Piekielni