Zamknij Dołącz do nas na Facebooku
Momencik, trwa przetwarzanie danych   loading-animation

Szukaj


 

Znalazłem 103 takich faktów

Skutki katastrofy kolejowej w Kochanówce, 6 maja 1968 r.

Skutki katastrofy kolejowej w Kochanówce, 6 maja 1968 r. Podczas przejazdu eszelonu (pociągu wojskowego) przez most kratownicowy nad rzeką Wielopolka koparka BAT-M zahaczyła o jedno z przęseł mostu, powodując zepchnięcie i spiętrzenie przewożonych za nią na platformach ciężarówek (w sumie ośmiu) i kutrów holowniczych. W wypadku zginęło 7 kierowców z 13. Kołobrzeskiego Batalionu Saperów, którzy wbrew przepisom podróżowali w kabinach swych pojazdów - przeżył tylko ten w widocznej na zdjęciu ostatniej ciężarówce. Do wypadku doprowadziło zastosowanie podczas ładowania koparki BAT-M na platformę kolejową radzieckiej instrukcji, która uwzględniała szerszą niż w Polsce skrajnię kolejową. Oficer dowodzący załadunkiem został ostatecznie uniewinniony, jednakże karę ponieśli kierowca koparki, oraz dowódca, który zezwolił żołnierzom na jazdę w kabinach.
Głosów
34
(w tym negatywnych:
0
)
dobre
34
przez (PW)
Skomentuj Do ulubionych
Źródło:

Facebook: /ziemiadebicka/posts/984619795029055/

Budowa podpory pod most na rzece.

Budowa podpory pod most na rzece.
Głosów
43
(w tym negatywnych:
0
)
dobre
43
przez (PW)
Skomentuj Do ulubionych

Zobacz następne