Zamknij Dołącz do nas na Facebooku

Momencik, trwa przetwarzanie danych

loading-animation

Szukaj

Znalazłem 46 takich faktów

Kultowy paprykarz szczeciński w latach 60. był eksportowany do 32 krajów...

Kultowy paprykarz szczeciński w latach 60. był eksportowany do 32 krajów. Skąd wziął się na niego przepis? Otóż nasze statki chłodnie zapuszczały się na połowy aż do brzegów Afryki Zachodniej, a prym w tym wiodło Przedsiębiorstwo Połowów Dalekomorskich i Usług Rybackich „Gryf”ze Szczecina. Jego technologom zasmakowało afrykańskie czop-czop, przyrządzane z ryb, ryżu i ostrej przyprawy, pimy. Do naszego paprykarza dodawano jeszcze pulpę z pomidorów sprowadzaną z Bułgarii, Węgier i Rumunii.

Zawartość ryb powinna była wprawdzie wynosić 50 proc. (początkowo ryby afrykańskie - gowik, ale gdy zakończono tam połowy - to mintaj i miruna) ale wiadomo, że w paprykarzu lądowały ścinki z mrożonych bloków rybnych, z których wykrawano filety.

23

#fakty

9 grudnia 2024 o 17:42

przez Moonshield (PW)

Skomentuj (1) Do ulubionych

Źródło: x.com

Zima 1795 roku była tak surowa, że wody zatoki Zuiderzee na Morzu Północnym...

Zima 1795 roku była tak surowa, że wody zatoki Zuiderzee na Morzu Północnym zamarzły. To z kolei pozwoliło francuskiej kawalerii na przejęcie kilkunastu wrogich okrętów należących do holenderskiej floty. Jest to jedyny przypadek w historii,
gdy kawaleria konna dokonała przejęcia okrętów.

61

29 listopada 2024 o 9:00

przez cenot (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.smithsonianmag.com

W niewielkiej wsi Kamionka, położonej niedaleko Iławy, znajduje się unikalny...

W niewielkiej wsi Kamionka, położonej niedaleko Iławy, znajduje się unikalny na skalę światową ośrodek szkolenia kapitanów i pilotów statków. To właśnie tutaj przyszli władcy mórz i oceanów doskonalą swoje umiejętności, zanim wyruszą na podbój prawdziwych akwenów. W skali 1:24 odtworzono tu statki, porty, kanały i inne trudne przeszkody, które kapitanowie mogą spotkać podczas prawdziwej żeglugi. Na jeziorze pływają modele statków, wyposażone w symulatory systemów okrętowych. Dzięki temu przyszli kapitanowie mogą bezpiecznie ćwiczyć manewry, które w rzeczywistości mogłyby być bardzo niebezpieczne.

53

#technika

21 listopada 2024 o 21:20

przez piosza (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: spidersweb.pl

Często widzimy statki pirackie przedstawiane jako duże i zastraszające...

Często widzimy statki pirackie przedstawiane jako duże i zastraszające. W rzeczywistości większość statków pirackich była niewielka, zbudowana z myślą o szybkości i zwinności, z wystarczającą ilością miejsca na broń i ich załogę. Stworzone by ścigać większe, wolniej poruszające się statki handlowe.

24

26 października 2024 o 16:14

przez Vold (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: fajnepodroze.pl

Wszystkie statki, którymi Krzysztof Kolumb wybrał się na swoją najsłynniejszą...

Wszystkie statki, którymi Krzysztof Kolumb wybrał się na swoją najsłynniejszą wyprawę, były stosunkowo nieduże. Żaden nie przekraczał długości 18,5 m.

25

#historia

16 lipca 2024 o 7:11

przez cenot (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: en.wikipedia.org

Dwa największ statki pasażerskie na świecie zacumowane obok siebie. Po lewej

Dwa największ statki pasażerskie na świecie zacumowane obok siebie.
Po lewej Icon of the Seas o wyporności 248 663 t, po prawej Wonder of the Seas o wyporności 236 857 t.

29

23 stycznia 2024 o 16:45

przez Mudzina (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Nie każdy okręt wikingów był drakkarem. Używali oni dwóch zasadniczych typów...

Nie każdy okręt wikingów był drakkarem. Używali oni dwóch zasadniczych typów statków: pierwszy to knara - szeroka sosnowa krypa do przewozu towarów i zaopatrzenia (zazwyczaj 16:4,5-5 m). Głównym napędem był rejowy żagiel, wiosła (do ośmiu)
używane były do manewrów w porcie.
Drugim typem był langskip ("długi okręt" o rozmiarach w stosunku 7:1), o przeznaczeniu czysto wojennym. W zależności od liczby wioseł był to snek (30-40), skeid (40-50) lub właśnie drakkar (powyżej 60 wioseł). Takie okręty budowano z dębu i zaopatrywano w sosnowy maszt.

29

31 grudnia 2023 o 19:55

przez Ptakopysk (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Te dziwne statki przewożą samoloty przez Atlantyk. Napędza je technologia...

Te dziwne statki przewożą samoloty przez Atlantyk. Napędza je technologia sprzed 100 lat. Wirujące cylindry, które zobaczymy na pokładach statków Airbusa, nazywają się rotorami Flettnera. Są to alternatywne napędy aerodynamiczne, które wykorzystują efekt Magnusa. Wirujący cylinder wystawiony na działanie wiatru powoduje powstanie siły nośnej, która popycha statek do przodu.

50

27 października 2023 o 20:15

przez wysoki_brunet (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.msn.com

Fregaty klasy "Rio Damuji" to największe okręty wojenne kubańskiej...

Fregaty klasy "Rio Damuji" to największe okręty wojenne kubańskiej marynarki wojennej, przebudowane z dawnych trawlerów rybackich zbudowanych w Hiszpanii. Zbudowane w latach 1975-1979, zamienione na okręty w 2007 oraz 2013, są różnie klasyfikowane: jako fregaty, korwety lub przybrzeżne statki patrolowe. Uzbrojenie okrętów składa się z wyrzutni rakiet Styx, dział kalibru 25 mm oraz wieżyczki ZSU-57-2.

16

#technika

12 sierpnia 2023 o 7:17

przez piosza (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: en.wikipedia.org

Współczesna nauka powraca do pomysłu sprzed niemal wieku i zamiast budować

Współczesna nauka powraca do pomysłu sprzed niemal wieku i zamiast budować nowe konstelacje satelitarne, tworzy stratosferyczne statki powietrzne zdolne badać Ziemię z wysokości kilkunastu kilometrów. Gdy Zephyr już wzbije się w niebo, może latać przez wiele miesięcy bez konieczności tankowania. Wszystko dlatego, że konstrukcja zasilana jest dzięki panelom słonecznym.

36

#nauka

15 czerwca 2023 o 21:08

przez wysoki_brunet (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.national-geographic.pl

Zobacz następne

1 2 3 4 5 > ostatnia ›

Pewex.pl Demotywatory.pl Motokiller.pl Piekielni.pl

Kopiowanie wskazane za podaniem źródła.

Zobacz też inne serwisy:
Retro Pewex	Pewex	Stylowi	Motokiller
Demotywatory	Mistrzowie	Komixxy	Piekielni