Zamknij Dołącz do nas na Facebooku

Momencik, trwa przetwarzanie danych

loading-animation

Szukaj

Znalazłem 62 takie fakty

Podczas bitwy przy wyspie Samar (25 października 1944 r.), gdy mała grupa...

Podczas bitwy przy wyspie Samar (25 października 1944 r.), gdy mała grupa amerykańskich okrętów osłaniających lotniskowce eskortowe (Taffy 3) nagle znalazła się naprzeciw liczącego 23 okręty zespołu wiceadmirała Takeo Kurity, załoga niszczyciela eskortowego USS Samuel B. Roberts wsławiła się niesłychaną odwagą, wychodząc naprzeciw
przeważającym siłom wroga.

Dowódca okrętu, Robert W. Copeland, zdawał sobie sprawę, że na szali leży nie tylko los osłanianych przez niego lotniskowców, ale całej bitwy w Zatoce Leyte. Nadał przez radio wiadomość "Podejmujemy atak torpedami. Nie wygląda to dla nas dobrze, ale spełnimy swój obowiązek", po czym nakazał agresywną "szarżę" w stronę Japończyków.

Samuel B. Roberts podpłynął tak blisko ciężkiego krążownika Chokai, że ten nie był w stanie opuścić swoich dział na tyle nisko, aby go trafić. Pomimo intensywnego ostrzału, niszczyciel wystrzelił swoje torpedy, z których jedna oderwała dziób Chokaia, a także ostrzelał japoński okręt z artylerii.

Amerykanin prowadził z Japończykami nierówną walkę przez godzinę, dopóki jedna z wież nie została trafiona przez pocisk z Chokaia. Samuel B. Roberts przeniósł wówczas swoją uwagę na ciężki krążownik Chikuma: swoimi pociskami zniszczył mostek wrogiego okrętu, lecz sam został trafiony przez trzy pociski kal. 356 mm z pancernika Kongo. Kilka minut później Copeland nakazał opuścić okręt, który zatonął pół godziny później.

Bitwa koło wyspy Samar została ostatecznie wygrana przez Amerykanów: zaciętość, z jaką lekkie niszczyciele eskortowe podjęły walkę z zespołem wiceadmirała Kurity sprawiła, że Japończycy uciekli, obawiając się,
że w stronę Amerykanów na pewno płyną już posiłki.

Za odwagę swojej załogi w obliczu przygniatającej przewagi przeciwnika, USS Samuel B. Roberts otrzymał przydomek:
"Niszczyciel eskortowy, który walczył jak pancernik" ("the destroyer
escort that fought like a battleship").

41

29 kwietnia 2020 o 8:30

przez gwiazdapiolun (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Disco Sally i jej chłopak John Touzos w "Studio 54", Nowy Jork...

Disco Sally i jej chłopak John Touzos w "Studio 54", Nowy Jork, 1978 r.

Sally Lippman po raz pierwszy trafiła do legendarnego klubu "Studio 54" w wieku 77 lat. Tu dostrzegł ją na parkiecie właściciel klubu, Steve Rubell, który powiedział, że zawsze będzie mile widzianym gościem. Od tego czasu stała się ikoną klubu, poznała tam amerykańską bohemę i otrzymała przydomek Disco Sally. Kobieta przyznała, że nie tańczyła od ponad 50 lat, ponieważ jej mąż nie pochwalał takich rozrywek i była w stanie pozwolić sobie na wcześniej zakazaną przyjemność tylko dzięki temu, że owdowiała. W „Studio 54” poznała 26-letniego Johna Touzosa. Podzielał on taneczną pasję Sally i wkrótce został jej drugim mężem.

22

17 lutego 2020 o 17:07

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

Kapitan Felix von Luckner (przydomek "Diabeł Morski") ze swoimi...

Kapitan Felix von Luckner (przydomek "Diabeł Morski") ze swoimi oficerami na pokładzie SMS Seeadler, 1917 r.

SMS Seeadler był jednym z niemieckich krążowników pomocniczych - przerobionych i uzbrojonych statków handlowych używanych do przechwytywania żeglugi handlowej wroga. Seeadler różnił się
od innych rajderów tym, że był żaglowcem.

W 1915 r. Niemcy zdobyli amerykański trójmasztowiec, a na początku 1916 r. przerobili go, instalując pomocniczy silnik wysokoprężny,
dwa działa 105 mm i dwa karabiny maszynowe.

21 grudnia SMS Seeadler wyszedł w morze i przez następne 225 dni działał na południowym Atlantyku i Pacyfiku, zdobywając 15 statków. Na początku sierpnia 1917 r. Seeadler zerwał się z kotwicy na
Maupihaa w Polinezji Francuskiej i rozbił się na rafach.

Kapitan Luckner i sześć osób z załogi dopłynęli na Fidżi, gdzie zostali internowani. Reszta załogi pozostała na wyspie, a miesiąc później udało im się zdobyć francuski szkuner Lutece. Niemcy dotarli do Wyspy Wielkanocnej, gdzie poddali się władzom chilijskim.

17

3 lutego 2020 o 11:27

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

Hans Herrmann podczas Grand Prix Niemiec Formuły 1, Niemcy, 1959 r. Hans...

Hans Herrmann podczas Grand Prix Niemiec Formuły 1, Niemcy, 1959 r.

Hans Herrmann to słynny niemiecki kierowca, uczestnik wyścigów Formuły 1 i innych prestiżowych wyścigów (takich jak 24h Daytona
i 24h Le Mans lub 1000 km Nürburgring) w latach 1950-1960.

Tego dnia hamulce jego samochodu zawiodły przy prędkości 280 km/h i Herrmann skierował swój samochód w kierunku worków słomy (które w tym czasie służyły jako bufory bezpieczeństwa). Samochodem zarzuciło i obróciło w powietrzu, a sam Herrmann wypadł z pojazdu. Cała sytuacja zakończyła się tylko na lekkim strachu, a kierowca otrzymał przydomek "szczęściarz Hans".

21

20 stycznia 2020 o 11:55

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

W pierwszym wieku chrześcijanie Rzymu nie mieli własnych cmentarzy i korzystali

W pierwszym wieku chrześcijanie Rzymu nie mieli własnych cmentarzy i korzystali ze wspólnych miejsc pochówku. Z tego względu św. Piotr został pochowany na dostępnym dla wszystkich wzgórzu watykańskim; podobnie św. Paweł – w nekropolii przy Via Ostiense. Z biegiem czasu gmina chrześcijańska uznała, że niezbędne jest stworzenie oddzielnych miejsc pochówku dla wyznawców Jezusa.
Jedną z przyczyn takiej decyzji było odrzucenie przez chrześcijan pochówku ciałopalnego stosowanego powszechnie przez wyznawców tradycyjnych rzymskich wierzeń. Zakładanie oddzielnych cmentarzy dla chrześcijan na powierzchni było również utrudnione ze względu na wysoką cenę ziemi w Wiecznym Mieście.
Katakumby św. Kaliksta należą do największych i najstarszych w Rzymie. Powstały około połowy drugiego wieku i są częścią kompleksu cmentarnego, zajmującego teren o powierzchni piętnastu hektarów, z siecią korytarzy o długości prawie dwudziestu kilometrów, w niektórych miejscach sięgają ponad dwudziestu metrów głębokości. Pochowano w nich szesnastu papieży i prawie pół miliona ludzi. Ich nazwa pochodzi od imienia diakona Kaliksta, którego na początku III wieku papież Zefiryn wyznaczył do zarządzania cmentarzem. Wtedy też Katakumby św. Kaliksta stały się oficjalnym cmentarzem Kościoła Rzymu.
Cmentarz podziemny składa się z wielu części. Miejscem najważniejszym cmentarza jest tzw. Krypta Papieży, nazywana „małym Watykanem”, ponieważ pochowano w niej między innymi dziewięciu papieży z III wieku. Na ścianach znajdują się oryginalne inskrypcje w języku greckim dotyczące pięciu papieży. W IV wieku papież Damazy przekształcił tę kryptę w miejsce kultu. Polecił umieścić w niej ołtarz, z którego obecnie zachował się jedynie starożytny marmurowy cokół. W stropie zostały wykute dwa otwory świetlne i wstawiono kolumny podtrzymujące architraw, z którego zwisały lampy i krzyże ku czci męczenników.
Edykt Mediolański, wydany w 313 roku wspólnie przez cesarzy Konstantyna Wielkiego i Licyniusza zakończył definitywnie epokę prześladowań chrześcijan w cesarstwie i spowodował stopniowe przenoszenie pochówków chrześcijańskich na powierzchnię. Ostatnie pochówki w katakumbach datuje się na połowę V wieku.
W okresie wczesnego średniowiecza Katakumby św. Kaliksta zmieniono w miejsca kultu, gdzie czczono męczenników z III wieku. Od V do VIII wieku odbywały się do miejsc pochówku świętych regularne pielgrzymki. Z tego okresu pochodzą również wyryte przez pielgrzymów na ścianach mozaiki i inskrypcje. W VIII i IX wieku, po splądrowaniu Katakumb przez Longobardów, zarządzono przeniesienie pozostałych relikwii do kościołów na terenie Rzymu. Z czasem Katakumby opustoszały a pamięć o nich zatarła się. Zarastanie wejść i osuwanie ziemi doprowadziły do zablokowania wejść do katakumb. W okresie późnego średniowiecza powszechnie zdawano sobie sprawę z systemu podziemnych korytarzy, jednakże brakowało źródeł, które by wskazały gdzie znajdowały się do nich wejścia.
Eksploracja i badania naukowe katakumb rozpoczęły się pod koniec XVI wieku za sprawą Antonia Bosio (1575-1629), któremu nadano przydomek „Kolumb podziemnego Rzymu”. W 1593 roku odkrył wejście do Katakumb Domitylii, a w dalszych latach udało mu się zlokalizować około trzydzieści podziemnych korytarzy. Po jego śmierci opublikowano rezultat jego prac. Z jednej strony miało to wpływ na dalsze badania w XVII i XVIII wieku, a z drugiej rozpowszechnienie legendy o podziemnych skarbach sprowadziło na katakumby kolejną falę grabieży i bezpowrotne zniszczenie znajdujących się w nich zabytków. Katakumby św. Kaliksta zostały odnalezione dopiero w 1854 roku przez Giovanniego Battistę de Rossi.

15

13 listopada 2019 o 7:07

przez cosiek (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.imperiumromanum.edu.pl

Niemal cała produkcja viagry skupiona jest w irlandzkiej wiosce Ringaskiddy...

Niemal cała produkcja viagry skupiona jest w irlandzkiej wiosce Ringaskiddy, który zyskała przydomek "Viagra Falls".
W 2018 r. wyprodukowano tam 45 ton tego środka na potencję.

13

17 września 2019 o 16:53

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: www.irishcentral.com

Jak nazywa się aktor że zdjęcia?Buster Keaton. Joseph Frank " Buster

Jak nazywa się aktor że zdjęcia?
Buster Keaton. Joseph Frank " Buster " Keaton (1895 - 1966) był amerykańskim aktorem, komikiem, reżyserem filmowym, producentem, scenarzystą i kaskaderem. Znakiem rozpoznawczym był konsekwentnie stoicki, martwy wyraz twarzy, przynoszącym mu przydomek "Wielka kamienna twarz". Salvador Dalí uznał dzieła Keatona za najlepsze przykłady "anty-artystycznego" tworzenia filmów, nazywając je "czystą poezją". W 1925 r. Dalí stworzył kolaż zatytułowany "Wesele Bustera Keatona". Keaton ma dwie gwiazdki w Hollywoodzkiej Alei Sław.

13

19 sierpnia 2019 o 18:04

przez wszystkowidz (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: globalquiz.org

Frank Seiberling założył firmę oponiarską Goodyear w 1898 r., kupując nieużywaną...

Frank Seiberling założył firmę oponiarską Goodyear w 1898 r., kupując nieużywaną fabrykę tektury za 3500 dolarów, które pożyczył od swojego szwagra. Goodyear stał się jedną z najważniejszych firm w historii motoryzacji, a Seiberling zyskał przydomek "Napoleona przemysłu gumowego".

22

2 maja 2013 o 13:16

przez TheFryt (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło:

Auto Świat 125 lat samochodu

Co znaczy przydomek cesarza rzymskiego "Kaligula"?

Co znaczy przydomek cesarza rzymskiego "Kaligula"?
Bucik. Ojciec przyszłego cesarza Gaiusa Iuliusa Caesara Germanicusa, był uwielbianym przez wojsko dowódcą. Rodzice często pokazywali syna w stroju żołnierskim. Wkładali mu buty (sandały), które nazywały się caligae, stąd też chłopiec otrzymał przydomek Caligula, czyli „Bucik”, i był traktowany jako maskotka armii rzymskiej.

17

6 sierpnia 2019 o 19:58

przez wszystkowidz (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: globalquiz.org

Wielu holenderskich projektantów samolotów, sportowców czy muzyków otrzymało...

Wielu holenderskich projektantów samolotów, sportowców czy muzyków otrzymało przydomek na cześć legendarnego statku-widma „Latający Holender”. Ale znany jest także „Nielatający Holender” - tak nazywano piłkarza Dennisa Bergkampa z powodu jego aerofobii. Grając w barwach Arsenalu, stanowczo odmawiał latania samolotami,
z powodu czego omijały go czasem ważne mecze.

15

15 lipca 2019 o 16:27

przez Moonshield (PW)

Skomentuj Do ulubionych

Źródło: joemonster.org

Zobacz następne

1 2 3 4 5 6 7 > ostatnia ›

Pewex.pl Demotywatory.pl Pewex.pl Motokiller.pl

Kopiowanie wskazane za podaniem źródła.

Zobacz też inne serwisy:
Retro Pewex	Pewex	Stylowi	Rebelianci
Motokiller	Kotburger	Demotywatory	Mistrzowie
Komixxy	Piekielni